Kuća u blizini grada atraktivnija od stana u centru

Poljaci sve više bježe iz velikih aglomeracija u prigradska područja. I nove i rabljene kuće na rubovima gradova dobivaju sve veću popularnost. Život u kući u blizini grada zanimljiva je alternativa na koju vrijedi obratiti pažnju. Kućni vrtovi u zamjenu za sat vremena više putovanja? Zašto ne! Provjerimo koje su prednosti i nedostaci takvog rješenja.

Ako gradite kuću, upotrijebite poseban kalkulator troškova izgradnje. Zahvaljujući njoj, u nekoliko minuta možete izračunati koliko će vas koštati izgradnja kuće.

Zašto život u prigradskom području postaje sve popularniji?

Velika većina ljudi odlučuje se živjeti na periferiji ili udaljenosti od velikog grada iz dva razloga. Prva je želja za pronalaskom mira i odmora od gradske vreve. Drugi, nažalost često najvažniji razlog su cijene nekretnina. Stanovanje u gradskim središtima obično je vrlo skupo. Varšava može biti dobar primjer. Prosječna cijena m2 stanovi u Śródmieścieu prelaze 10.000 PLN. U svakom od udaljenijih okruga cijena je osjetno niža. Tako da u Pragi Północ možemo računati na troškove od 7000 PLN / m2. S druge strane, u obližnjem Sulejóweku cijene stanova ne prelaze 6.000 PLN / m2. Tako možemo vidjeti da cijene u prigradskim područjima mogu biti čak dva puta niže nego u gradskim središtima. U ovoj situaciji mnogi se kupci odlučuju za kupnju stana ili male kuće koja se nalazi nedaleko od grada.

Prigradska područja iskušavaju privlačnim otkupnim cijenama nekretnina, ali to nije kraj njihovih prednosti. Obližnja okolica također je značajna prednost. Živeći u predgrađu, imamo veći i osamljeniji prostor koji nam daje osjećaj veće privatnosti. Mirna stambena naselja, svježi zrak, igrališta i slobodan prostor privlače uglavnom obitelji s djecom. Umjesto da živimo u malom stanu u centru grada, vrijeme možemo provesti u višesobnoj kući sa vlastitim dvorištem.

Također, izgradnja kuće u blizini grada bit će jeftinija. Iako se troškovi materijala i rada u krugu od desetak kilometara od grada neće značajno razlikovati od cijena u samom gradu (detaljni troškovi mogu se izračunati na kalkulatoru troškova izgradnje koji je dostupan ovdje), troškovi kupnje parcele bit će čak nekoliko puta niže. S obzirom na to da za malu parcelu u Varšavi morate platiti najmanje pola milijuna zlota, ušteda može biti vrlo značajna.

Drugi važan faktor je veća dostupnost parkirnih mjesta i natkrivenih garaža. Međutim, prije nego što kupite kuću u predgrađu, vrijedi se upoznati s lokalnom infrastrukturom. Obližnja autobusna stanica ili željeznička stanica mogu povećati udobnost života. Slično je i s pristupom trgovinama, školama ili medicinskim klinikama. Prije donošenja konačne odluke vrijedi pogledati lokalni plan prostornog razvoja. Kupac bi trebao imati potpuno znanje o obližnjim ulaganjima i datumu njihovog dovršetka. Upamtite da je to čimbenik koji može imati odlučujući utjecaj na udobnost života u prigradskim područjima.

Kada se raspravlja o prednostima života izvan grada, treba uzeti u obzir i tempo njihovog razvoja. Područja oko većih urbanih aglomeracija imaju tendenciju dinamičkog razvoja svoje infrastrukture. Tu se grade nove škole, sportski centri, distribucijski centri, industrijski pogoni i manje tvrtke. To je povezano s povećanjem pristupa lokalnom poslu. Zahvaljujući tome, mnogi ljudi koji žive u predgrađu ne moraju brinuti o vremenu i troškovima putovanja do grada. To se pak pretvara u zamjetno smanjenje mjesečnih troškova održavanja.

Na što se žalimo u prigradskim naseljima?

Za mnoge su osobe teškoće u komunikaciji najveći nedostatak. Svakodnevno putovanje na posao u središte grada može biti vrlo zamorno. U većim aglomeracijama moramo uzeti u obzir mogućnost jutarnjeg začepljenja otvora, što se prevodi u zamjetno povećanje vremena putovanja. Morati provesti čak nekoliko sati dnevno na posao je obeshrabrujuća mogućnost za mnoge ljude. Također je vrijedno spomenuti troškove povezane s putovanjem. Putovanje javnim prijevozom ili putovanje vlastitim automobilom generirat će dodatne mjesečne troškove. U tom smislu pobjeđuju stanovi koji se nalaze u gradskim središtima. Većina ih se nalazi na maloj udaljenosti od komunikacijske infrastrukture. Zahvaljujući tome, ne moramo trošiti previše vremena na posao do posla. Korištenje gradske prometne infrastrukture bit će i mnogo jeftinije od putovanja iz prigradskih područja.

Drugi značajan nedostatak života u prigradskim područjima je ograničen pristup kulturnoj, sportskoj i zabavnoj infrastrukturi. U predgrađu nema kina, kazališta, dobrih klubova, bazena, prostranih sportskih dvorana ili koncertnih dvorana. Povezan je s potrebom putovanja u grad. Istina je da se na rubovima gradova stalno grade nova stambena naselja, gdje se grade različiti sportsko -rekreacijski sadržaji. Međutim, pristup kulturnoj infrastrukturi i dalje je ograničen. Štoviše, nova stambena naselja čine samo mali dio prigradske arhitekture. Kupnja nove kuće u luksuznom stambenom naselju također je mnogo skuplja od kupnje kuće nakon prodaje.

Kada se raspravlja o nedostacima života u prigradskim područjima, treba spomenuti i udobnost korištenja nekretnine. Plaćamo mjesečne stanarine za stanove u gradu. Uključuje naknade za režije, fond za obnovu i administrativne troškove. Vlasnika stana ne zanimaju pitanja koja se odnose na tekuće popravke ili održavanje čistoće u blizini. U međuvremenu, vlasnik kuće mora se sam pobrinuti za sve popravke, uređenje okoliša ili čišćenje imovine. Zato mnogi ljudi i dalje kažu da je život u gradu puno ugodniji.

Isplati li se živjeti u vlastitoj kući u blizini grada?

Životni uvjeti u prigradskim područjima vidljivo su se poboljšali. To je zasigurno jedan od čimbenika koji se pretočio u povećanu popularnost života izvan grada. Međutim, ne postoji univerzalno pravilo koje će odgovoriti na pitanje hoće li preseljenje u prigradsko područje biti dobro rješenje. Sve ovisi o našim očekivanjima, životnoj situaciji i financijskim sredstvima.

Ekonomski pokazatelji ostaju jedan od glavnih kriterija odabira. Nema sumnje da se za cijenu stana u gradu može kupiti mala obiteljska kuća ili segment mnogo veće površine. To je osobito važno za obitelji s djecom kojima je potrebno više prostora. Dobar pristup školama, vrtićima, jaslicama i sportskim dvoranama čini prigradska stambena naselja sve privlačnijima. Međutim, preseljenje u predgrađa za mnoge ljude još je uvijek povezano sa smanjenjem društvenog prestiža.

Cjenici usluga povezani s ovim člankom

  • Cijena vozačke dozvole kategorije T u preko 160 gradovaČitaj više
wave wave wave wave wave