Izgradnja staza i garažnih prilaza jedna je od posljednjih faza u izgradnji obiteljskih kuća. Njihov promišljeni dizajn jamči udobnost korištenja garaže dugi niz godina. Kvalitetni komunikacijski putevi trebali bi nam omogućiti prikladno i sigurno kretanje po imanju. Za izradu ove vrste površina možemo koristiti mnogo različitih materijala. Najpopularnije od njih su kocke od betona, kamen, klinker i drvo.
Upamtite da na kalkulatoru cijene vrtne opreme možete računati troškove izgradnje staza i prilaza.
Najvažnija faza - projekt
Prije nego što napravimo prilaze i staze, trebali bismo pažljivo isplanirati njihovo mjesto i veličinu. Dobro osmišljeni i pravilno razgraničeni komunikacijski putevi bit će rješenje za mnoga desetljeća. Oko uličica i putova često sadimo drveće, grmlje i cvijeće koje kasnije neće biti moguće presaditi. Zato je vrijedno postaviti staze na takav način da omogućuju ugodno kretanje po imanju i čine ga učinkovitom dopunom.
Na malim parcelama možemo urediti kratki prilaz kvadratnog oblika. S druge strane, na većim kvadratima, lučne rampe će bolje funkcionirati, jer izgledaju mnogo učinkovitije. Bez obzira na oblik i duljinu, preporučuje se da rampa bude široka najmanje 3 metra. Ako imamo dovoljno prostora, razmislimo i o pitanju parkirnog mjesta i uvale za okretanje vozila. Bit će od velike pomoći ako se na imanju nalazi više automobila.
Glavne staze i uličice trebaju biti široke 1,2 do 1,5 metara. Takva širina omogućit će nam udobno hodanje i prolazak pored drugog korisnika. Put od pešaka do ulaznih vrata treba označiti ravnom ili blago zakrivljenom linijom. S druge strane, dodatne komunikacijske rute mogu biti nešto uže (od 0,8 do 1 metar). Njihov oblik ovisi samo o veličini parcele, stilu uređenja i individualnim preferencijama vlasnika. Napomenimo samo da zavojite uličice i staze vizualno povećavaju prostor. Zahvaljujući tome, izvrsno su rješenje u ograničenim prostornim imanjima.
Priprema podloge
Nakon što smo pažljivo ocrtali sve prilaze i staze, trebali bismo pravilno pripremiti teren. Upamtite da će svaki komunikacijski put biti izložen opterećenjima koja će se prenijeti izravno na tlo. Povezan je s nužnošću učvršćivanja podloge i stvaranja posebnog temelja.
Ako se ispod staze nalazi propusno tlo, tada će biti potrebno izvesti tzv "Odvodna podkonstrukcija". Grubi šljunak ili drobljeni kamen postavlja se i nabija na dno temelja. Zatim se izlije ravan sloj pješčanog sloja. Zahvaljujući takvom temelju, na stazama i prilazima neće biti vode.
S druge strane, ako se ispod staze nalazi glineno tlo, koje jako slabo propušta vodu, najbolje je napraviti betonski temelj koji će površine držati na pravom mjestu i štititi ih od vlage. Prilikom stvaranja betonskog temelja preporučuje se upotreba polusuhog betona klase B7 koji ima zadovoljavajuće parametre.
U procesu stvaranja temelja najvažnije je točno izmjeriti njegovu visinu. Ne zaboravite da će visina izljeva određivati visinu cijele staze ili prilaza. Ako se pokaže da je naš temelj previsok, bit će ga potrebno zabiti na odgovarajuću visinu. Kao što možete lako pogoditi, ovo je dosadan proces koji će znatno otežati i produžiti izgradnju cijele površine.
Savjet: Svaki temelj treba napraviti s blagim nagibom prema stranama. Optimalno smanjenje je 1-2%. Korisnici neće osjetiti takav pad, ali će zaštititi površinu od nakupljanja vode.
Izbor materijala
Komercijalne ponude uključuju mnoge moderne i tradicionalne materijale koji su savršeni za privatne garaže i staze. Svaki od njih ima različite prednosti i tehničke parametre. Najpopularniji i vrijedni pažnje su materijali
Betonska kocka - najpopularnije je rješenje i pogodno je za uličice, staze i garaže. Najveće prednosti betonskih kocki su otpornost na opterećenja kao i vrlo dug vijek trajanja. Lako se održava čistim, važna je i otpornost na nepovoljne vremenske uvjete te gotovo neograničene boje.
Moderne kocke od betona dostupne su u mnogim oblicima i bojama, zahvaljujući kojima ih možemo lako uskladiti sa stilom dizajna.
Jedina neugodnost može biti lagana tupost boje, koja je posljedica dugotrajne izloženosti intenzivnim ultraljubičastim zrakama. Troškovi kupnje kvalitetnih kockica sasvim su pristupačni i kreću se od 35-50 PLN / m2 (za kocke širine 6-8 cm).
Kamena kocka - tvrdo magmatsko kamenje, granit i bazalt prikladni su za staze i prilaze. Komercijalne ponude također uključuju pijesak, ali su manje otporne na habanje i imaju manju trajnost.
Prednost granitnih i bazaltnih kocki je otpornost na kompresiju i opterećenja. Kamene kocke nemaju tako pravilne oblike kao betonske kocke. Širina nestandardnih elemenata od granita ili bazalta može varirati do 3 cm.
Preporučeno popločavanje - pogledajte najbolje akcije!
Male kocke mogu se koristiti za izradu staza i pješačkih uličica. Na prilazima i parkiralištima potrebno je koristiti veće elemente. Vrlo je važno jer se površine izrađene od manjih kockica mogu deformirati pod utjecajem jakih statičkih opterećenja.
Trošak kupnje može predstavljati veliku neugodnost, koja je nekoliko puta veća od cijene kupnje betonske kocke. Za magmatski kamen platit ćemo od 200 do 420 PLN / m2. Trošak kupnje uvelike varira i ovisi o dostupnosti danog materijala.
Klinker - to je materijal koji je savršen za garažne pogone. Ima visoku tlačnu čvrstoću i ne deformira se pod velikim statičkim opterećenjima. Dodatna prednost kockica klinkera je jednostavnost ispiranja ulja i svih vrsta kemikalija za automobile.
Površina klinkera ne mijenja boju i otporna je na nepovoljnu sunčevu svjetlost. Dobro izrađen prilaz od klinkera može izdržati u savršenom stanju nekoliko do nekoliko desetaka godina.
Cijena izrade prilaza garaži od kockica klinkera iznosi cca 80-120 PLN / m2 (klinker pločice + agregat za balast za ravne površine. U situaciji kada se pločnik od klinkera nalazi na teškom terenu ili na drenažnom mortu , cijena može biti čak dvostruko veća.
Drvo - drvene kocke koriste se samo za izradu staza i pješačkih uličica. Ako ih koristimo na prilazima, morat ćemo uzeti u obzir vrlo brzo uništavanje površine. To je zato što drvena kocka ne može izdržati intenzivnu kompresiju i može se brzo deformirati ako je izložena jakom statičkom opterećenju.
Svi drveni elementi dobro se stapaju s okolnom vegetacijom, a posebno se preporučuju za naturalističke i japanske aranžmane. Drvene staze izrađene su od valovitog hrasta, bora ili tikovine. Najotporniji su na sabijanje i utjecaj nepovoljnih vremenskih uvjeta.
Jedini nedostatak takvog rješenja može biti visoki trošak ulaganja. Kocka od domaćeg drveta košta od 45 do 70 PLN / m2Međutim, za izdržljivije kocke egzotičnog drva morate platiti od 150 do 200 PLN / m2.
Koliko košta temelj i rad?
Pronađite dobar i jeftin finišerPronalaženje dobre tvrtke za popločavanje težak je zadatak. Vrijedi usporediti barem 4-5 ponuda prije donošenja odluke.
Najbolji način za pronalaženje više ponuda je putem usluge Potražite izvođača dostupno na kb.pl. Ispunite kratki obrazac i na temelju njega primate ponude tvrtki iz tog područja. Usluga je besplatna. Obrazac je dostupan ovdje.
Ček!Prva faza preliminarne procjene troškova je utvrđivanje veličine kolnog prilaza i pješačkih komunikacijskih ruta. Pretpostavimo da naš prilaz ima veličinu 30 m2, a ukupna površina staza je 20 m2.
Sve staze i prilazi zahtijevaju čvrste temelje koji će im jamčiti dug vijek trajanja. Cijena temelja varira između 16-20 PLN / m2 (ovo je kombinirani trošak materijala i rada). Stoga će u našem slučaju kompletni temelj koštati 800 - 1000 PLN.
Nakon što je temelj dovršen, vrijeme je za stvaranje površine. Cijena izrade staze (bez materijala) iznosi 15-25 PLN / m2, za izvođenje prilaza platit ćemo od 25 do 40 PLN / m2. Daljnji izračuni ovise o materijalu koji će se upotrijebiti za kolnik.
Sažetak troškova
Ukupni troškovi izrade garažnog prilaza veličine 30m2 bit će:
- Betonska kocka 2.300-3.300 PLN
- Kamena kocka 7.200 - 14.400 PLN
- Klinker 1.500 - 2.250 PLN
S druge strane, troškovi izrade staza ukupne veličine 20 m2 bit će
- Betonske kocke 1.300 - 1.600 PLN
- Kamena kocka 4.600 - 9.300 PLN
- Klinker 780 - 1.200 PLN
- Drvo 3.600 - 4.900 PLN
Cjenici usluga povezani s ovim člankom
- Cjenik polaganja kamena za popločavanje 2022. u preko 150 gradova u PoljskojČitaj više
- Cjenik za polaganje uzoraka od plemenitog kamenja 2022. u preko 150 gradova u PoljskojČitaj više
- Cijena polaganja granitnih kockica 4/6 i 7/9 u preko 160 gradova diljem PoljskeČitaj više
- Cjenik klinker opeke 2022. u preko 150 gradova u PoljskojČitaj više
