Izmjena Zakona o gradnji, koja je stupila na snagu 28. lipnja 2015., unijela je nekoliko značajnih izmjena. Jedan od njih je pojednostavljenje procedura vezanih uz izgradnju ili obnovu izlaza s javne ceste. Donedavno je za novi izlaz s javne ceste, predviđen, na primjer, za dodavanje prilaza garaži obiteljske kuće, bila potrebna dozvola. Danas ga u većini slučajeva možemo izgraditi na temelju dozvole. Međutim, prije početka bilo kakve radnje, vrijedi analizirati najvažnije pravne postupke.
Planirate li graditi kuću? Pomoću našeg građevinskog kalkulatora izračunajte cijelu cijelu investiciju, a zatim pronađite provjerenog izvođača putem naše besplatne usluge Pretraživanje izvođača.

Definicija i podjela konvencija
Na početku je vrijedno navesti što je točno izlaz s javne ceste. Odgovor na ovo pitanje može se pronaći u odredbama Zakona od 21. ožujka 1985. o javnim cestama. Sukladno članku 4
"Izlaz je povezivanje javne ceste s nekretninama koje se nalaze uz cestu, što čini izravnu pristupnu točku javnoj cesti u smislu odredbi o planiranju i prostornom razvoju".
U poljskom pravu postoji i podjela na pojedinačnu konvenciju i javno okupljanje.
Pojedinačno okupljanje - definirao administrator ceste kao izlaz na jedan ili više objekata koji se koriste pojedinačno (Uredba ministra prometa i pomorstva od 2. ožujka 1999. o tehničkim uvjetima koje moraju ispunjavati javne ceste i njihov položaj).
Javna konvencija - izlaz koji odredi administrator ceste u najmanje jedan objekt u kojem se obavlja poslovna aktivnost, posebice na benzinsku postaju, ugostiteljski objekt, hotel, industrijski, trgovački ili skladišni objekt (Uredba ministra prometa i pomorstva od 14. svibnja 1999. o tehničkim uvjetima koje trebaju ispunjavati javne ceste i njihov položaj).
Vrsta izlaza određuje uvjete njegove izgradnje i rekonstrukcije (širina, vrsta površine itd.).
Za koje nizbrdice nije potrebna građevinska dozvola?
Kao što smo spomenuli na samom početku, do 2015. svi izlazi s javne ceste zahtijevali su dozvolu. Međutim, u izmijenjenom zakonu o gradnji stvorena je nova odredba, zbog koje dozvola u većini slučajeva više nije potrebna. Izlazi s ceste obrađeni su u članku 29. stavku 1. prema kojemu dozvola ne zahtijeva:
- Izlaz s komunalnog puta.
- Izlaz s kolničke ceste.
- Izlaz s pokrajinske ceste.
- Parkirališta na ovim cestama.
Izgradnja gore navedenih izlaza i uvala može se izvesti na temelju postupka lokacijske dozvole. Izuzetak su izlazi s državne ceste koji se još uvijek mogu graditi samo na temelju građevinske dozvole.
Također je vrijedno naglasiti da izlazi koji podliježu postupku izdavanja dozvola moraju biti u skladu sa smjernicama sadržanim u Uredbi ministra prometa i pomorstva od 2. ožujka 1999. o tehničkim uvjetima koje moraju ispunjavati javne ceste i njihov položaj. Ako se izlaz ili uvala značajno razlikuju od smjernica sadržanih u pravilniku, tada za njegovu izgradnju ili rekonstrukciju može biti potrebna građevinska dozvola. U oba slučaja prije početka postupka potrebno je dogovoriti mjesto i parametre izlaza s odgovarajućim administratorom ceste.
Kakav je raspored izlaznog mjesta?
Stranka koja se prijavljuje za uređenje kongresnog mjesta je investitor ili osoba koju on ovlasti. Zadaća mu je podnijeti odgovarajuću prijavu, uključujući predloženo mjesto izlaza i njegove najvažnije parametre (dimenzije, tip površine itd.). Dokument je potrebno dostaviti administratoru nadležnom za vrstu ceste i mjesto izlaza. U našoj zemlji upravitelj cesta može biti:
- Općinska cesta - administrator može biti načelnik općine, gradonačelnik ili predsjednik grada.
- Povijanska cesta - jedinica ovdje je Poviat Starosty ili Povijatska uprava za ceste.
- Provincijska cesta - prijavu zaprima Maršalov ured ili Pokrajinska uprava za ceste.
- Državna cesta - u ovom slučaju potrebna je dozvola za izgradnju izlaza. Sva formalna pitanja moraju se rješavati s upraviteljem cesta, odnosno generalnim direktorom za nacionalne ceste i autoceste.
Također je vrijedno dodati da će se, u granicama povatskih gradova, dozvola za mjesto izlaza iz komune ili povijanske ceste dogovoriti s gradonačelnikom grada. On je administrator svih lokalnih javnih cesta (osim državne ceste).
Zahtjev za lokaciju izlazne ceste s ceste u pokrajini, općini ili vojvodstvu mora sadržavati podatke o ulagaču, uključujući detaljne specifikacije izlaza. Uz nju treba priložiti nekoliko dokumenata, a to su:
- Karta u svrhu donošenja mišljenja - mora sadržavati predloženo mjesto izlaza.
- Punomoć - odnosi se na slučajeve u kojima zahtjev za mjesto kongresa podnosi predstavnik pretvarača.
- Dodatne izjave, skice i crteži utvrđeni posebnim propisima.
Uprava za ceste razmotrit će našu prijavu za lokaciju izlaza na imanje. On će pisanim putem obavijestiti ulagača slaže li se s danom lokacijom. Alternativno, on može komentirati promjenu lokacije ili oblika izlaza.
Karta u svrhu stvaranja mišljenja
Prije nego što s upraviteljem dogovorimo lokaciju ceste, moramo pribaviti kartu za koju moramo nacrtati izlaz, njegove dimenzije i odrediti udaljenosti od granica posjeda. Da se složimo, potrebna nam je samo karta u svrhu stvaranja mišljenja ili tzv karta nije ažurirana. Kartu ćemo dobiti u svrhu donošenja mišljenja u Poviat Starosty. Cijena jedne karte formata A4 iznosi najviše 15 PLN. Drugo rješenje je nacrtati izlaz na geodetskoj karti u svrhu projektiranja (potrebno u slučaju građevinske dozvole). Međutim, u praksi se rijetko koji ulagač odluči za to, zbog mnogo većih troškova (koji su posljedica potrebe angažiranja geodeta).
Dopuštenje za lociranje izlaza
Zahtjev za dozvolu podnosimo upravitelju ceste samo u slučaju izlaska s javne ceste. Preostali izlazi s unutarnjih i privatnih cesta zahtijevaju samo prethodno opisani dogovor s upraviteljem ceste. Da biste dobili dozvolu, trebate:
- Primjena - sadrži specifičnost izlaza (javni ili pojedinačni izlaz), točno mjesto planiranog ulaganja, njegovu veličinu, vrstu površine, vrstu temelja, opseg i način izvođenja radova, planirani datum početka radova itd. ).
- Izjava o pravu korištenja nekretnine u građevinske svrhe.
- Dokument o sporazumu za recon.
- Punomoć - ako investitor osobno ne podnese zahtjev.
- Dodatne izjave, skice i crteži utvrđeni posebnim propisima.
Nakon podnošenja zahtjeva, administrator ceste ima 30 dana da je razmotri. Ako u tom roku nismo dobili negativan odgovor, to znači da možemo početi s građevinskim radovima.
Građevinska dozvola
Dobivanje pristupa javnoj cesti može biti teže ako je za izgradnju izlaza potrebno ishoditi građevinsku dozvolu. Ova vrsta ulaganja zahtijeva mnoge dodatne deklaracije i odobrenja. Temelj je projektiranje izlaza s pokrajinske, državne ili pokrajinske ceste. Za pripremu nacrta kongresa moramo imati nekoliko dodatnih dokumenata, poput:
- Karta u svrhu projektiranja - dokument mora prezentirati trenutne podatke, a njezinom provedbom mogu se značajno povećati troškovi cijele investicije. Stoga bi bilo dobro napraviti dvije kopije karte kad budete spremni za izgradnju kuće.
- Odluka o mjestu izlaza - ista je kao u slučaju dokumentacije za konvencije, za čiju je izgradnju potrebna samo dozvola. Ovdje je vrijedno naglasiti da je dokument privremen. Ako se javna konvencija ne gradi tri godine, njezino će se mjesto morati ponovno uspostaviti.
- Izvadak Lokalnog plana uređenja prostora - Nije neophodan dokument, ali može ubrzati postupak izdavanja dozvole. Štoviše, dobro će doći pri ishođenju dodatnih dozvola (npr. Za zauzimanje prometne trake). Ako naša nekretnina nije obuhvaćena lokalnim urbanističkim planom, vrijedi ishoditi Odluku o razvojnim uvjetima. Donošenje odluke može biti dosta dugotrajno pa se isplati pobrinuti se da je izlaz s povijske ceste ili izlaz s ceste gmine označen na popisu parcela kao i u prilogu karte.
Gore navedeni dokumenti temelj su za dobivanje dozvole. Međutim, napuštanje javne ceste također može zahtijevati dodatne formalnosti. Njihova specifičnost i vrsta ovise o mjestu na kojem se nalazi javna konvencija. To može biti npr.
- Projektiranje stalne ili privremene organizacije prometa.
- Zakonska dozvola za vodu.
- Mišljenje o geometriji.
Nakon podnošenja kompletne dokumentacije ured ima 30 dana da provjeri svoju materijalnu ispravnost i 65 dana za izdavanje dozvole. Međutim, treba imati na umu da odluka o izdavanju dozvole postaje pravomoćna samo 21 dan nakon njezina izdavanja. Ovo je razdoblje u kojem se možete žaliti na odluku ureda. Ako se u roku od 21 dana ne ulože prigovori, građevinski radovi mogu započeti.
Zauzimanje prometne trake
Obrada građevinske dozvole ili dozvole još nije kraj naših formalnih aktivnosti. Ako izlaz s javne ceste zahtijeva smetnje na kolniku, bit će potrebno dobiti suglasnost administratora ceste. Zahtjev za zauzimanje prometne trake mora se dopuniti dodatnom dokumentacijom, a to je:
- Detaljan situacioni plan s granicama i dimenzijama planiranog područja cestovnog traka.
- Opći okvirni plan s naznakom zauzete dionice cestovne trake.
- Projektiranje organizacije prometa i osiguranje građevinskih radova.
- Izjava o posjedovanju valjane dozvole za izgradnju izlaza.
- Dodatni aranžmani i dokumentacija.
Zauzimanje cestovne trake i izgradnja cestovne trake uključuju plaćanje odgovarajuće naknade. Njegova visina ovisi o području trake, vremenu rada i specifičnosti ceste. Odgovarajuća pristojba za zauzimanje prometne trake mora se platiti u roku od 14 dana od dana donošenja rješenja.
Cjenici usluga povezani s ovim člankom
- Cijena tečaja vožnje kategorije A u preko 160 gradovaČitaj više
- Cijena tečaja A1 vozačke dozvole u preko 160 gradovaČitaj više
- Cijena tečaja vozačke dozvole C + E u preko 160 gradovaČitaj više